Pompa mili, santrifüj ve döner pozitif deplasmanlı pompalarda torku ana taşıyıcıdan pompanın pervanesine veya hareketli parçalarına ileten önemli bir bileşendir. Pompa rotorunun çekirdeği, çarklar, mil manşonları, yataklar ve diğer bileşenlerle donatılmıştır. Ana işlevleri gücü iletmek ve normal çalışma için pervaneyi desteklemektir.
Yağ pompası mili genellikle bir elektrik motoruna veya içten yanmalı motora bağlanır. Bu tahrik kaynakları, pompa şaftı aracılığıyla pompanın iç bileşenlerine iletilen ve pompanın verimli bir şekilde çalışmasını sağlayan dönme kuvveti üretir. Pompa mili, dönme hareketini tahrik kaynağından pervaneye veya rotora aktarır. Pervane veya rotor döndükçe emme kuvveti oluşturarak yağı depolama alanından veya kuyudan pompanın içine çeker.
Pompanın içinde mekanik enerji, sıvının kinetik enerjisine ve basınç enerjisine dönüştürülür. Dönen pervane veya rotor, yağda merkezkaç kuvveti veya eksenel itme kuvveti oluşturarak yağı yüksek basınç ve hızda pompa çıkışına doğru iter. Pompa mili tarafından iletilen dönme hareketi, yağın pompa girişinden çıkışa ve gerekli boru hatlarına veya depolama tesislerine sürekli olarak akmasını sağlar. Pompa milinin sürekli dönüşü, yağın istikrarlı bir şekilde taşınmasını garanti eder.
Pompa şaftı uygulamalarına örnekler şunları içerir:
- Santrifüj pompalarda, pompa mili, yağı pompanın merkezinden çevresine ve ardından çıkış boru hattına itmek için merkezkaç kuvveti kullanarak pervaneyi dönmeye yönlendirir.
- Pistonlu pompalarda, pompa şaftı pistonu ileri geri hareket ettirerek yağı emme ağzından çeker ve boşaltma ağzından dışarı atar.
Özetle, yağ pompası şaftı yağın çıkarılması, işlenmesi ve taşınmasında kritik bir rol oynayarak yağın verimli ve güvenli bir şekilde teslim edilmesini sağlar.
Gönderim zamanı: Haziran-17-2024
